• 1
  • 2
  • 3
  • tal3
  • zcl
  • montag

Кран козловой

Цена: руб.
Заказать

Описание Кран козловой

Опросный лист на кран козловой

Козловые краны применяют для обслуживания открытых складов и погрузочных площадок (краны общего назначения), монтажа сборных строительных сооружений и оборудования промышленных предприятий (строительно-монтажные краны), обслуживания гидротехнических сооружений, перегрузки крупнотоннажных контейнеров и длинномерных грузов (краны специального назначения). Козловые краны изготавливают преимущественно крюковыми (реже грейферными и монтажными) или со специальными захватами.

Козловые краны подразделяют по назначению на:

- Перегрузочные. Грузоподъёмность обычно 3,2-50 т, пролёт 10-40 м, высота подъёма в зависимости от условий погрузки-разгрузки 7-16 м.
- Строительно-монтажные. Грузоподъёмность составляет 300—400 т, пролёт 60-80 м, высота подъёма 20-30 м.
- Специального назначения.

Двухконсольные козловые краны имеют двустоечные опоры, однобалочные или реже — двухбалочные мосты. По конструктивной схеме выпускают большинство козловых кранов специального назначения. Козловые краны с электроталями (грузоподъёмностью от 8 до 12,5 т и пролётом до 20 — 25 м) обычно выполняют с трубчатым или коробчатым мостом, иногда усиливаемым шпренгельной системой.

Козловые краны грузоподъёмностью от 12,5 до 32 т и пролётом 25 — 32 м, в основном, изготовляют с решётчатой металлоконструкцией.

По назначению козловые краны разделяют на:

- Краны общего назначения (перегрузочные).
- Строительно-монтажные и специального назначения (для гидротехнических сооружений).

Преимущественное распространение получили козловые краны общего назначения, в первую очередь козловые краны с гибкой подвеской грузозахватного устройства:
- Грейферные.
- Крюковые.
- Магнитные.


Технические характеристики Кран козловой

Параметры козловых кранов общего назначения грузоподъёмностью 3,2-32 т с пролётами 10-32 м и высотой подъёма 7,1; 8,0; 9,0 и 10 м устанавливается согласно ГОСТ 7352-81.

По конструкции моста разделяют на:

1.Краны с однобалочным мостом: - Козловые краны с однобалочными мостами и одностоечными опорами применяют редко, что в значительной мере объясняется относительной сложностью консольной грузовой тележки.
2.Краны с двухбалочным мостом: - Козловые краны с двухбалочным мостом более металлоёмки; основным их преимуществом является возможность применения типовых грузовых тележек от мостовых кранов и изготовление коробчатых пролётных балок по отработанной технологии.


Форма заказа продукции

  1. Наименование продукции(*)
    Не введено Наименование продукции!
  2. Ваше имя(*)
    Пожалуйста, представтесь
  3. Контактный телефон
    Пожалуйста, заполните телефон правильно
  4. Email
    Please let us know your email address.
  5. Сообщение(*)
    Вы не ввели текст сообщения.