• 1
  • 2
  • 3
  • tal3
  • zcl
  • montag

Каталог

СТРАНИЦЫ: <<  1 2 [34  >>  

Кран электрический подвесной однобалочный гп 1тн

Кран электрический  подвесной однобалочный гп 1тн

Мостовые краны являются основным грузоподъемным оборудованием производственных цехов, которые лучше всего подходят для перемещения или подъема грузов внутри небольших помещений.

Кран электрический подвесной однобалочный гп 2 тн

Кран электрический  подвесной однобалочный гп 2 тн

Мостовые краны являются основным грузоподъемным оборудованием производственных цехов, которые лучше всего подходят для перемещения или подъема грузов внутри небольших помещений.

Кран электрический подвесной однобалочный гп 3,2 тн

Кран электрический  подвесной однобалочный гп 3,2 тн

Мостовые краны являются основным грузоподъемным оборудованием производственных цехов, которые лучше всего подходят для перемещения или подъема грузов внутри небольших помещений.

Кран электрический подвесной однобалочный гп 5 тн

Кран электрический  подвесной однобалочный гп 5 тн

Мостовые краны являются основным грузоподъемным оборудованием производственных цехов, которые лучше всего подходят для перемещения или подъема грузов внутри небольших помещений.

Кран-балка опорная ручная

Кран-балка опорная ручная

В конструкции ручных опорных кран-балок в отличие от электрических кранов, используются ручная таль на подъем и цепной механизм для передвижения тали и крана.

Кран-балка подвесная двухпролетная гп 3,2 тн

Кран-балка подвесная двухпролетная гп 3,2 тн

Кран-балка подвесная двухпролетнаяприменяется для работ связанных с погрузочно-разгрузочными работами в помещениях производства и складах которые имеют большую площадь. 

Кран-балка подвесная двухпролетная гп 5 тн

Кран-балка подвесная двухпролетная гп 5 тн

Кран-балка подвесная двухпролетнаяприменяется для работ связанных с погрузочно-разгрузочными работами в помещениях производства и складах которые имеют большую площадь. 

Кран-балка подвесная ручная гп 1 тн

Кран-балка подвесная ручная гп 1 тн

В конструкции ручных подвесных кран-балок в отличие от электрических кранов, используются ручная таль на подъем и цепной механизм для передвижения тали и крана. Ручные кран-балки изготавливаются в обычном и взрывозащищенном исполнении.

Кран-балка подвесная ручная гп 3,2 тн

Кран-балка подвесная ручная гп 3,2 тн

В конструкции ручных подвесных кран-балок в отличие от электрических кранов, используются ручная таль на подъем и цепной механизм для передвижения тали и крана. Ручные кран-балки изготавливаются в обычном и взрывозащищенном исполнении.

Кран-балка подвесная ручная гп 5 тн

Кран-балка подвесная ручная гп 5 тн

В конструкции ручных подвесных кран-балок в отличие от электрических кранов, используются ручная таль на подъем и цепной механизм для передвижения тали и крана. Ручные кран-балки изготавливаются в обычном и взрывозащищенном исполнении.

Крановые колеса в сборе

Крановые колеса в сборе

Приводные колеса, холостые колеса и буксы могут изготавливаться из штампованной заготовки, литой заготовки и из поковки. Вал выполняется либо в шлицевом, либо в шпоночном исполнении. 

Крановые тормоза и запчасти к крановым тормозам

Крановые тормоза  и запчасти к крановым тормозам

Сфера применения крановых тормозов определяется по типу толкателей, которые используются для привода колодок. На подъемно-транспортных механизмах, работающих на постоянном токе, используются крановые тормоза, оборудованные короткоходовыми электромагнитами постоянного тока. В остальных случаях - крановые тормоза с электромагнитами переменного тока или электрогидравлическими толкателями.

Крюки в сборе

Крюки в сборе

Крюк грузовой изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ 2105-75. Гайки изготовлены по ОСТ 24.191.08-81. Заготовки на крюки сертифицированы и соответствуют ГОСТ 6627-74.

Мостовой кран 5 тонн

Мостовой кран 5 тонн

Мостовой кран 5 тонн - один из наиболее популярных кранов. Краны мостового типа с такой грузоподъёмностью могут быть как однобалочными, так и двухбалочными.

Муфты зубчатые

Муфты зубчатые

Муфты зубчатые МЗП применяются, если в передаче крутящего момента между основными валами участвует промежуточный вал. Они отличаются от муфт зубчатых основного типа (МЗ) тем, что в них одна полумуфта, состоящая из втулки и обоймы с зубчатым сцеплением, заменена простой фланцевой полумуфтой. 

СТРАНИЦЫ: <<  1 2 [34  >>  

Форма заказа продукции

  1. Наименование продукции(*)
    Не введено Наименование продукции!
  2. Ваше имя(*)
    Пожалуйста, представтесь
  3. Контактный телефон
    Пожалуйста, заполните телефон правильно
  4. Email
    Please let us know your email address.
  5. Сообщение(*)
    Вы не ввели текст сообщения.